중국의 Fendouzhe Deep-Sea Submersible이 국가 최고의 과학상을 수상했습니다 — 티타늄이 이를 가능하게 했습니다

Fendouzhe가 성취한 것

2020년 11월, Fendouzhe는 마리아나 해구 바닥에 도달했습니다.10,909미터- 지구상에서 가장 깊은 지점입니다. 동급에서 여러 개의 세계 기록을 세웠습니다.

• 최대 승무원 수용력- 3인-인용 압력선체
• 가장 빠른 하강 및 상승 속도
• 최장 하단 작동 시간
• 가장 유능한 심해 작업 플랫폼-

현재까지 Fendouzhe는 완료되었습니다.522회 다이빙, 포함10,000미터 이상 25개. 2025년 완공됐다.북극에서의 43개 다이빙 미션- 중국은 북극의 빽빽한 얼음 지대에서 승무원이 계속해서 심해 다이빙을 수행하는 유일한 국가가 됩니다.-

티타늄 심장: 승무원 압력 선체

Fendouzhe의 가장 중요한 구성 요소는 바로티타늄 합금 승무원 압력 선체- 초과하는 압력에서 인간의 생명을 보호하는 구조110MPa(1,000기압 이상).

개발팀 -이 이끄는중국과학원 금속연구소님, 님이 참여했습니다.바오티그룹(주)그리고뤄양 선박 재료 연구소(CSIC)-는 일련의 근본적인 문제를 해결하는 데 3년을 보냈습니다.

• 새로운 티타늄 합금 배합- 극심한 심해압 환경을 위해 특별히 설계된 독점 합금(Ti{2}}62A)
• 정밀성형- 10000+미터의 균일한 외부 압력을 견딜 수 있는 대형 구형 선체 제작
• 고급 용접- 모든 용접 부위에서 구조적 무결성과 압력{1}}밀폐성을 유지하면서 두꺼운 티타늄 섹션을 접합합니다.

결과:3인-인용 티타늄 압력선체지구상에서 가장 깊은 바다까지 수백 번의 다이빙을 통해 완벽하게 수행되었습니다.

Fendouzhe가 가능하게 한 기타 혁신

티타늄 선체 외에도 이 프로그램은 몇 가지 세계적 수준의 혁신을 추가로 달성했습니다.-

• 고체 부력 재료- 전체-해양-수심 압력에 맞게 설계되었습니다.
• 완전한-해양-깊이 고속-속도 디지털 수중 음향 통신- 세계 유일의 시스템
• 정밀 내비게이션 및 지능형 제어극한의 심해-작전용
• 유인-무인 협력 작전극도의 깊이에서